Hudson Bayn ilmasto on subpolaarisen mannermainen. Pitkän talven aikana jopa -60 °C:n lämpötiloissa koko Hudsonin lahti on 1-2 metrin paksuisen jään peitossa. Voimakkailla luoteistuulilla pakkausjää voi kohota jopa kahdeksan metrin korkeuteen. Alueen lyhyen kesän aikana, jolloin lämpötila voi nousta 20°C:een, ikirouta maalla sulaa 60 metrin syvyyteen ja muuttaa maiseman leveäksi, läpäisemättömäksi suoksi.
Tämä jatkuva jäätymis- ja sulamisprosessi on johtanut erikoisilmiöiden, kuten pingojen, muodostumiseen, jotka ovat äskettäin jäätyneen jään ja alla olevan ikiroudan väliin jääneen vesikerroksen paineen vaikutuksesta muodostuneita maakukkulia.
Vaikka kasvukausi on yleensä lyhyempi yli viisi kuukautta, Hudsonin lahdella on edelleen hämmästyttävä valikoima arktista kasvillisuutta. Itse asiassa on tunnistettu yli 800 kasvilajia, mukaan lukien sammalet, jäkälät, saniaiset ja kukat, kuten napaunikot, violetit saksifrage, arktiset kampelat ja arktinen lupiini.
Mutta ankara ilmasto tarkoittaa, että vähemmän villieläimiä. Muuttolintuja ja hylkeitä on runsaasti, ja jääkarhut uskaltavat ajoittain siirtokuntiin etsimään ruokaa. Kesällä soinen maisema kuhisee kääpiöitä ja kärpäsiä. Hudsonin lahdella on suuret kalakannat, jotka ovat toistaiseksi suurelta osin hyödyntämättömiä, ja satunnainen valkoisten beluga-valaiden parvi.
Historia
Eurooppalaiset näkivät ensimmäisenä Hudsoninlahden. vuonna 1610 Henry Hudson, navigaattori ja tutkimusmatkailija Englannista, ja myöhemmin nimetty hänen mukaansa. Ensimmäinen eurooppalainen, joka pääsi Hudsonin lahdelle maanteitse, oli Pierre Esprit Radisson, muutama vuosikymmen myöhemmin vuonna 1662, ja ensimmäinen kauppapaikka seurasi Rupert-joen suulla vuonna 1668.
Väestö
Hudson Bayn ympäristö on hyvin harvaan asuttua. Suurin osa väestöstä on inuitit, jotka ovat suurelta osin luopuneet perinteisestä metsästäjän elämäntyylistään ja elävät nykyään kalastuksesta ja käsityöstä muutamissa rannikon varrella sijaitsevissa pienissä yhteisöissä.
Talous
Hudson Bayn alueella on runsaasti luonnonvaroja, mutta maaston luonne ja ankarat elinolosuhteet ovat rajoittaneet niiden hyödyntämistä ja kuljetusta niin vakavasti, että niiden louhinta on epätaloudellista. Se, että tämä mahdollisesti hyvä vesiväylä jäätyy, pysäyttää toimitukset lokakuusta kesäkuuhun.
Oli vuonna 1929, ennen kuin Winnipegin ja Churchillin välille avattiin vieläkin ainoa rautatie. Tämä on äskettäin perustettu satama vehnän tuomiseksi pois Kanadan preeriaprovinsseista. Tiet eivät ole ajokelpoisia ympäri vuoden, joten tärkein kulkuväline säilyy lentokoneella. Turkiskauppa sekä turskan ja lohen kalastus ovat edelleen taloudellisesti tärkeitä.
Hudson's Bay Company