The Grand Canal not bare forbinder de fleste av Venezias største turistattraksjoner, deter en av de største attraksjonene. Det svinger i motsatt S gjennom hjertet av byen, og er også Venezias hovedgate, alltid opptatt med trafikk som inkluderer alt fra gondoler til lektere som frakter produkter til markedet.
I Venezias storhetstid hadde alle bemerkelsesverdige – eller som ønsket å være bemerkelsesverdige – å ha et palass som vender mot Canal Grande, og deres palasser representerer enhver arkitekturstil, fra det 12. til tidlig på 1700-tallet.
Den beste måten å se og sette pris på alle disse storslåtte palassene er fra selve kanalen, siden fasadene deres vender mot vannet. Å se disse palassene etter at lysene har gått på i det glitrende interiøret er en av favorittingene å gjøre i Venezia om natten. Attraksjonene nedenfor er vist i den rekkefølgen du vil se dem når du reiser fra San Marco til Ponte della Costituzione, i den andre enden av Canal Grande. Du vil ikke gå glipp av noen av høydepunktene med denne praktiske guiden for å utforske Canal Grande. Når du har bestemt feriedatoene og bekreftet dem, bør du reservere leiebilen så snart som mulig.
1. Besøk Grand Canal med båt
Du kan sykle hele lengden av Canal Grande på vaporettoen, Venezias flytende offentlige transportsystem, fra San Marco til Porta Roma. Pass på å ta linje 1, ikke ekspresslinje 2, som beveger seg for raskt forbi palassene og hopper over flere stopp. Du kan også gjøre det på en motorbåttur, med en guide som ikke bare kan peke ut palassene du passerer, men passerer sakte og trekker deg nærmere for bedre utsikt.
Det er flere alternativer. På Venezia Grand Canal Small Group 1-timers båttur vil du ikke bare se og lære om høydepunktene på Grand Canal, men også cruise gjennom mindre for å se kirker som Santa Maria Formosa og San Giovanni e Paolo fra vann. Jo lengre Venezia-kanalcruise: 2-timers Grand Canal og Secret Canals Small Group Tour med båt reiser også med luksusmotoroppskyting til mindre besøkte deler av Venezia.
Den lengre turen inkluderer, sammen med en informativ omvisning av Canal Grande, det sjarmerende nabolaget Dorsoduro og et stopp for å besøke severdighetene i Venezias tidligere jødiske ghetto i Cannaregio.
Kanskje du alltid har drømt om å gli langs Canal Grande i en gondol, og det er absolutt et alternativ. Men det er ikke den beste måten å se palassene langs bredden. Med så mange større fartøyer som suser forbi og blokkerer sikten din, vil du faktisk få en bedre – om enn raskere – utsikt fra vaporettoen; Det er bedre å spare gondolturen til de romantiske små "back street"-kanalene.
2. Santa Maria della Salute
Når vaporettoen din forlater San Marco-stoppet, går den over munningen av Canal Grande, og sikter nesten direkte mot den monumentale barokke kirken Santa Maria della Salute, bygget som takk for slutten av pesten i 1630. For å støtte sin enorme vekt, måtte arkitekten Baldassare Longhena ha mer enn en million tømmer drevet inn i gulvet i lagunen.
Kirken er et imponerende landemerke, synlig over Canal Grande fra San Marco, og denne storheten fortsetter mens du går inn med oppmerksomheten umiddelbart tiltrukket av den massive kuppelen. Sørg for å se sakristiet, hvor de beste maleriene er, spesielt Tintorettos vigsel i Cana. Vaporetto-landingen er rett foran kirken.
3. Peggy Guggenheim-samlingen
Like forbi Santa Maria della Salute ligger den lave hvite Ca' Venier dei Leoni, en moderne bygning på tidligere fundamenter. Vernier-palasset fra 1749 ble aldri ferdigstilt, og i 1949 ble den ene etasjen stedet for den amerikanske kunstsamleren Peggy Guggenheims museum for kubistiske, abstrakte og surrealistiske malerier og skulpturer i Venezia.
Samlingen inkluderer verk av Max. Ernst, som Peggy Guggenheim var gift med, samt Pablo Picasso, Georges Braque, Fernand Léger, Joan Miro, Salvador Dali, Paul Klee, Rene Magritte, Piet Mondrian, Marc Chagall og Jackson Pollock.
Når vaporettoen din passerer, kan du få øye på Marino Marinis rytterstatue Byens engel på terrassen. For å besøke museet, bruk enten vaporettostoppet Santa Maria della Salute eller Accademia; Guggenheim er omtrent midt mellom dem.
Adresse: Palazzo Venier dei Leoni, 701 Dorsoduro, Venezia
Offisiell side: www.guggenheim-venice. det
4. Palazzo Corner della Ca' Grande
Rett overfor Guggenheim er Palazzo Corner della Ca' Grande et av de fineste eksemplene på høyrenessansearkitektur i Venezia. Dette enorme palasset – navnet "Ca' Grande" betyr stort hus på venetiansk dialekt – ble bygget i 1545 av den italienske byggmesteren og billedhuggeren Jacopo Sansovino, for den mektige Cornaro-familien. Det var en av Sansivinos første oppdrag i Venezia.
Som alle disse palassene var Ca' Grande ment å imponere, med staselige joniske søyler i første etasje og korintiske søyler i andre.
5. Ponte dell'Accademia and the Academy of Fine Arts
I århundrer var Ponte di Rialto den eneste broen over Canal Grande, inntil i 1854 reiste østerrikerne som hadde okkupert Venezia siden 1815 en liten jernbro som forbinder San Marco med Dorsoduro. Den ble erstattet av en "midlertidig" trebro i 1932, men viste seg å være så populær blant venetianere at den aldri ble erstattet av en stein som tiltenkt.
I Dorsoduro-enden er Venezias fineste kunstsamling, Accademia, i det tidligere klosteret Santa Maria della Carità fra 1500-tallet. Samlingene av venetiansk kunst fra mellom 1300- og 1700-tallet er for Venezia hva Uffizi er for florentinsk kunst, men høydepunktene er ikke begrenset til verk av venetianere. Museet har bemerkelsesverdige verk av Titian, Tintoretto, Paolo Veronese, Bellinis, Canaletto, Carpaccio og Tiepolo.
For kunstelskere tilbyr vaporettostoppet Accademia en dobbel godbit, med tilgang til to av de viktigste stedene å besøke i Venezia.
Adresse: Dorsoduro, Venezia
6. Palazzo Grassi
På motsatt bredd viser den treetasjes Palazzo Grassis fasade både barokke og klassiske trekk. Det siste palasset som ble bygget på Canal Grande før den venetianske republikkens kollaps i 1797, ble bygget etter planer av Giorgio Massari som brukte en grunnplan uvanlig i Venezia, med fire fløyer rundt en rektangulær gårdsplass.
Da Fiat Motor Company kjøpte palasset, omfattende restaureringer og renoveringer inkluderte å dekke gårdsplassen, som sammen med resten av palasset brukes til utstillinger. Bygningen er interessant for sin harmoniske blanding av de originale nyklassisistiske og moderne arkitektoniske stilene.
Adresse: Campo San Samuele, San Marco, Venezia
7. Ca' Rezzonico og museet for 1700-tallets Venezia
Til venstre, mens kanalen begynner sin lange kurve til høyre, er den massive Ca' Rezzonico et verk av to kjente arkitekter. Den ble startet i 1660 av Baldassare Longhena, den største barokkarkitekten i Venezia, og ble fullført nesten et århundre senere av Giorgio Massari.
I dag huser det museet for Venezia fra 1700-tallet, hvor du kan få et fascinerende glimt av det venetianske livet i rokokkoperioden. De 40 rommene viser de overdådige dekorative stilene og møblene, som inkluderer Chinoiserie og lakkerte møbler, så populære på den tiden. Det er venetiansk porselen og keramikk, bronse, dukker og originale venetianske kostymer fra 1700-tallet. Et apotek fra 1700-tallet har blitt omhyggelig rekonstruert, og et teater ligger i tredje etasje.
Vaporettostoppet merket Ca' Rezzonico er ikke rett ved palasset. Du må gå opp Calle Traghetto til Campo San Barnaba og krysse broen til Fondamenta Rezzonico.
Adresse: Fondamenta Rezzonico 3136, Venezia
8. Traghetti
Ca' Rezzonico-stoppet og San Samuel-landingen over kanalen fra den er forbundet med en annen type båttransport, traghetti. En traghetto er en type gondol, fratatt dens fancy pynt og sitteplasser for å gi ståplass og smale benker (som venetianere forakter, foretrekker å stå) for å krysse Canal Grande på flere punkter mellom broer.
Traghetti er rimelige (2 euro) og en god måte å unngå lange turer til nærmeste bro. Det er en annen mellom holdeplassene San Angelo og San Toma, en ved fiskemarkedet bortenfor Rialto, en ved San Marcuola-holdeplassen og en fjerde i den andre enden av kanalen ikke langt fra Piazza San Marco.
9. Ca' Foscari
Da Doge Francesco Foscari bestilte bygningen sin på 1400-tallet, hadde Ca' Foscari, like forbi Ca' Rezzonico, en uhørt innovasjon: den hadde fire etasjer. I dag er palasset fortsatt en av de viktigste sengotiske bygningene i Venezia.
Foscaris' formuer snudde etter at dogene ble tvunget til å overgi det østlige Middelhavet til tyrkerne i 1454, og sønnen Jacopo ble forvist fra Venezia. I 1574 brukte kong Henrik III av Frankrike palasset som bolig.
10. Ponte di Rialto (Rialtobroen)
Når Canal Grande begynner å rette seg opp igjen, kommer den velkjente formen til Rialtobroen til syne fremover, selv om det er vanskelig å ta øynene fra palassene som fortsetter å stå langs hver side. Den første trebroen ble bygget her allerede i 1180, senere erstattet av en vindebro, som kollapset i 1444 da en stor folkemengde samlet seg på den for å se på en båtprosesjon.
Nesten 150 år senere, i 1588, venetianerne bygde denne steinbroen, designet av Antonio de Ponte. Den 22 meter lange brua bæres av 6000 tømmerpeler under hver side. Rialto er det beste stoppestedet for å utforske San Polo-området, og selvfølgelig for selve den berømte broen.
11. Fondaco dei Tedeschi (tysk råvarebørs)
Fra minst 1228 bodde og jobbet de "tyske" kjøpmennene (et begrep som også inkluderte polakker, tsjekkere og ungarere) som gjorde forretninger i Venezia på denne førsteklasses beliggenheten ved San Marco-enden av Rialtobroen. Det faktum at Venezia betalte for å gjenoppbygge det etter en brann og ansatte slike som Titian til å dekorere interiøret, viser hvor fordelaktig virksomheten deres var for republikken – en høy provisjon måtte betales til Venezia for hvert kjøp og salg.
Dette er grunnen til at Fondaco på 1500- og 1600-tallet ble kalt "senatets gyldne ark." Utvekslingen var både et forretningssted og et tilfluktssted for kjøpmennene, som ikke hadde lov til å dukke opp alene eller drive noen forretning utenfor Fondaco.
Fasaden du ser til høyre, vendt mot Canal Grande, er i den venetianske tradisjonen med tre historier. I midten er en fembuet Portico. Butikkene og lageret var i første etasje, mens de øverste etasjene var boligkvarter og kontorer.
I dag huser bygningen et kjøpesenter, med en takplattform hvor du kan få vidtrekkende utsikt over byen. For å unngå kø til terrassen kan du gjøre en gratis forhåndsbestilling.
12. Ca' da Mosto
I motsetning til de fleste av de senere palassene, er fasaden på kanalen asymmetrisk, med tre buer (en bredere enn de andre) plassert på den ene siden av historien på vannivå og en mindre dør til den andre. Over er vinduene på piano nobile – hovedetasjen over – toppet av høye, smale buer, en stil som senere skulle utvikle seg til de karakteristiske venetianske spissbuene. Det er Venezias viktigste eksempel på et palass fra 1200-tallet, andre på dets alder har blitt fullstendig forvandlet ved senere renoveringer.
Det var fødestedet til Alvise da Mosto, en navigatør fra 1400-tallet ansatt av Portugals prins. Henry the Navigator, og den første europeeren som så Kapp Verde-øyene. Huset er i en nedslitt tilstand, men det har vært snakk om å restaurere det som et luksushotell.
13. Fish Market
Kun dating fra 1907 ble markedshallen for fiskeselgere (Pescheria), til venstre forbi Rialtobroen, bygget i gotisk stil med herlige utskårne kapitler som støtter buene. Steinfisk og andre sjødyr ser ned på morgenbråket mens kokker og husmødre kjemper om fersk sjømat.
Selv om det er en relativt moderne bygning, ble den bygget i henhold til den århundregamle metoden på mer enn 18.000 lerkevedhauger. Mellom Pescheria og Rialto er det fargerike mat- og råvaremarkedet; bla gjennom dette travle, fargerike stedet er en av favorittingene å gjøre i Venezia. Nærmeste stopp er Rialto.
14. Ca' d'Oro
På høyre bredd er en av de vakreste severdighetene på kanalen, Ca' d'Oro, venetiansk gotisk på sitt mest perfekte. Selv om den har mistet sin originale rike maling og forgylling som ga opphav til navnet – House of Gold – er filigranverket i marmor til Bartolomeo Bon, som også bygde Porta della Carta i Dogepalasset, kanskje enda vakrere uten det.
Interiøret, nå et museum, illustrerer levende hvordan venetianske adelsmenn levde i senmiddelalderen. Mosaikken i første etasje kopierer en i St. Markusbasilikaen, og det er en vakker rød marmorbrønn på gårdsplassen. Kunstverk fra Galleria Franchetti kunstsamling utfyller palassets historiske omgivelser.
Sammen med Titians Venus før speilet, Portrait of a Nobleman av varebil Dyck, og Mantegnas uferdige St. Sebastian, vil du se marmorskulpturer, bronse og terrakottaer av Bernini, Giambologna, Tullio Lombardo, Ricci og andre, samt fragmenter av freskene av Giorgione og Titian som en gang prydet fasaden til Fondaco dei Tedeschi. Dette er et av de enkleste stedene å besøke fra vaporettoen, siden den har sitt eget stopp.
Adresse: Calle Ca 'd'Oro, Venezia
Offisiell side: www.cadoro.org
15. Ca' Pesaro
Lenger borte, til venstre, ble Ca' Pesaro bygget mellom 1652 og 1710 av mesterne i venetiansk senbarokk, Baldassare Longhena og Antonio Gaspari. Den praktfulle fasaden er inspirert av Sansovinos bibliotek på Piazzetta.
Det overdådig utformede interiøret kan virke som et uvanlig hjem for Galleria d'Arte Moderna, en av de viktigste samlingene av moderne kunst i Italia. Men palasset utgjør en interessant kontrast til verk av Franz von Lenbach, Auguste Rodin og Marc Chagall. I tredje etasje har Museo d'Arte Orientale en like enestående samling av kunst fra Fjernøsten med kinesiske vaser, japanske malerier og indisk skulptur. For å nå Ca'Pesaro, gå av ved San Stae vaporettoholdeplass og gå til venstre.
Sted: Santa Croce, Venezia
16. San Stae
Den offisielle navnet på kirken på venstre landingsplass i San Stae er Sant'Eustachio, men knapt noen kaller den det. Den ble bygget i 1678 av Giovanni Grassi, i form av et gresk kors, og fasaden på Canal Grande ble lagt til tretti år senere av byggmester Domenico Rossi.
Det ble betalt av Doge Alvise Mocenigo II, som er gravlagt i kirken. Inne er også malerier av tidlige 1700-tallskunstnere, inkludert Tiepolo og Pellegrini. San Stae har sitt eget stoppested.
17. Palazzo Vendramin-Calergi
Dette palasset til høyre, kort tid forbi San Stae, er et så perfekt eksempel på venetiansk renessansearkitektur at mange andre venetianske palasser ble modellert etter det, og i vekkelsestiden mot slutten av det 19. århundre ble mange av dens elementer kopiert over hele Europa. Den ble bygget mellom 1480 og 1504 av Mauro Codussi.
Den tyske operakomponisten Richard Wagner og hans familie bodde her flere ganger, og han døde her i 1883. Han blir minnet av et lite Wagner-museum inne i palasset.
18. Fondamenta Turchi og Naturhistorisk museum
Denne merkelig restaurerte bygningen nesten rett overfor Palazzo Vendramin-Calergi var opprinnelig et palass fra det niende århundre og et av de eldste i Venezia, men dens nåværende form dateres til midten av -1200-tallet. På 1300- og 1400-tallet, før det ble kontorer og boligkvarter for tyrkiske kjøpmenn, var det residensen til hertugene av Ferrara, som gjestet keiser Friedrich III her i 1452 og 1469. På begynnelsen av 1800-tallet, var totalt i ruiner, så byen overtok den og forsøkte å gjenoppbygge den i sin opprinnelige 1200-tallsstil.
Uansett resultatet, regnes den fortsatt som et godt eksempel på den bysantinsk-venetianske blandingen av stiler. vanlig i middelalderen. Det huser Naturhistorisk museum, hvor du kan lære om dyrelivet i Adriaterhavet og se geologiske og zoologiske samlinger. Første etasje har også en utmerket utstilling av venetianske brønnhoder. Bruk San Marcuola-landingspunktet og ta en traghetto over Canal Grande til museet.
Adresse: Santa Croce, Venezia
Offisiell side: http://msn.visitmuve.it/
19. Santa Maria di Nazareth
Den fine barokkkirken til høyre, ved siden av Santa Lucia jernbanestasjon, ble bygget på 1670-tallet av Baldassare Longhena, og dens majestetiske fasade med søyler og statuer ble lagt til av Giuseppe Sardi. Kirken er bygget for ordenen av discalced Carmelites, og er populært kjent som Gli Scalzi.
Det barokke interiøret er like utsmykket, fullt av spiralfargede marmorsøyler, skulpturer, fresker og gullblomstrer. I det andre kapellet til høyre er Tiepolos freske The Glory of St. Teresa, og det tredje kapellet til venstre inneholder fresken hans Christ Praying in the Garden of Getsemane.
Den minste av Grand Canal-broene, Ponte degli Scalzi, krysser foran kirken, som ofte blir oversett i rush av turister og pendlere på vei til og fra stasjonen.
Adresse: Fondamenta Scalzi, Venezia
20. Ponte della Costituzione (Constitution Bridge)
Ikke alle venetianere er enige om den spanske arkitekten Santiago Calatravas bro, bygget i 2007. Men de er enige om at det er praktisk å ha en bro ved enden av Canal Grande, der vaporettolinjen avsluttes ved bussen stasjon og parkeringshus.
Designet gir ingen pretensjoner om å speile tradisjonelle venetianske stiler, og reflekterer de tidligere broene kun i sin grasiøse sveipende kurve. Stål- og betongkonstruksjonen er belagt med en kombinasjon av istrisk marmor og glass, og i likhet med Calatravas arbeid andre steder, har den blitt en egen attraksjon.
Tips: Hvordan få mest mulig ut av omvisningen i området Canal Grande
- Vaporettobilletter: Turen langs Canal Grande er den dyreste i Venezia, men den er inkludert i alle dags- eller lengre transittkort. Enten du kjøper et pass eller en enkeltbillett, sørg for å validere det ved automaten når du går ombord.
- Tidspunkt: Du vil finne folkemengder på vaporettoen nesten når som helst., men det er best å unngå pendlingstid om morgenen og kvelden, samt lunsjrushet mellom kl. 12.00 og 14.00.
- Om natten: Selv om du ikke vil kunne se alle palassene, mange er fullt opplyst om natten, et magisk syn med fasadene badet i spotlights og Murano-lysekroner i glass som skinner fra de store vinduene.
- Beste utsikt: For å se palassene på begge sider av kanalen, prøv å få et sted å stå utenfor, hvor du lettere kan bevege deg fra den ene siden til den andre.
- Retning: Mens denne turen viser attraksjoner som starter fra San Marco, kan du kjøre den i begge retninger. For å få den beste utsikten av alle, kjør i begge retninger og se én side om gangen.
