Zwiedzanie Cathédrale Notre-Dame de Paris: Atrakcje, porady i wycieczki
Cathédrale Notre-Dame robi wielkie pierwsze wrażenie. Ze wspaniałego położenia na Île-de-la-Cité wieże katedry i latające przypory wydają się magicznie wyrastać z Sekwany i ambitnie wznosić się ku niebu. Mająca prawie 70 metrów katedra była przez wieki najwyższym budynkiem w Paryżu.
Arcydzieło francuskiej architektury gotyckiej, Notre-Dame jest jednym z najwspanialszych zabytków średniowiecza. Chociaż może wyglądać archaicznie w porównaniu z nowoczesnymi zabytkami, takimi jak Wieża Eiffla, katedra ma rewolucyjny średniowieczny projekt. Do wzmocnienia masywnej konstrukcji zastosowano innowacyjną gotycką technologię „latających przypór” (belek nośnych).
Katedra Notre-Dame została założona w 1163 r. przez króla Ludwika IX (Saint Louis) i biskupa Maurice de Sully, który chciał zbudować kościół dorównujący Bazylice Saint-Denis. Budowa katedry Notre-Dame zajęła prawie 200 lat i niezliczonej liczbie architektów, stolarzy i kamieniarzy. Rezultatem jest doskonałość gotyckiego projektu.
Odwiedzający podziwiają bajecznie szczegółową fasadę i są pod wrażeniem ogromnej nawy. Spokojne sanktuarium to przestrzeń inspirująca duszę. Eteryczne światło sączy się przez wspaniałe witraże, a wieczorem oświetlone świece wotywne dodają duchowej atmosfery.
Uwaga: duży pożar w kwietniu 2019 r. spowodował znaczne zniszczenia katedry: średniowieczny dach i zawaliła się XIX-wieczna iglica. Trwa ustalanie stopnia zniszczeń wnętrza. W tym czasie wnętrze jest zamknięte dla zwiedzających.
Trwają prace nad powstrzymaniem zniszczeń i stabilizacją konstrukcji. Miasto planuje odbudowę katedry i przywrócenie jej do poprzedniego stanu, w tym dokładnej repliki 96-metrowej iglicy stworzonej przez Eugène Viollet-le-Duc w 1860 roku. Prace trwają. Wypożyczenie samochodu naprawdę pomaga zobaczyć te pobliskie atrakcje, ponieważ jazda samochodem jest często znacznie szybsza.
Zobacz też: Gdzie się zatrzymać w pobliżu Cathédrale Notre-Dame de Paris
W XIII wieku latające przypory były rewolucyjną nową technologią architektury gotyckiej, innowacyjne rozwiązanie do wzmocnienia ciężkich ścian katedralnych. Latające przypory podtrzymują konstrukcję i zapobiegają jej zawaleniu się pomimo ogromnej wagi.
W katedrze Notre-Dame latające przypory są widoczne na wschodniej elewacji (z tyłu) budynku. Te 15-metrowe łukowate filary przypominają długie, wrzecionowate pajęcze nogi zgięte w kolanach, otaczające budynek jak rusztowanie.
Notre-Dame była jedną z pierwszych średniowiecznych katedr zbudowanych przy użyciu tej specjalnej techniki architektonicznej. Katedra nie była pierwotnie zaprojektowana z latającymi przyporami, kiedy została zbudowana w XII wieku. Jednak pęknięcia naprężeniowe w ścianach wymagały rozwiązania architektonicznego pod koniec XIII wieku.
Architekt Jean Ravy zaprojektował latające przypory, aby podtrzymywać budynek od zewnątrz, nie zasłaniając żadnego z witraży. Chociaż są one czysto funkcjonalnym elementem konstrukcyjnym i nie zostały zaprojektowane w celu upiększenia budynku, mają pewną harmonijną jakość.
Najlepsze miejsce do podziwiania latających przypór znajduje się z punktu widokowego Square Jean XXIII za katedra.
Fasada zachodnia — królowie i ikony chrześcijańskie